Двигатель
Подвеска
Подвеска передняя независимая Мак-Ферсон с витой пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости и задняя балка, изготовленная с применением новейших технологических разработок, обеспечивает максимальный комфорт и плавность хода, позволяя наслаждаться поездкой, несмотря на плохое состояние дороги как на трассе, так и в условиях города. На автомобиль могут быть установлены диски стальные или литые диаметром 14 и 15 дюймов.
Безопасность
Выпуская новинку, Hyundai Motor Company обязательно улучшает своё творение. Новый Accent оснащен системой ABS и системой электронного распределения тормозного усилия, подушками безопасности (пассажирская отключаемая), ремнями безопасности с преднатяжителем, которые снижают риск получения травмы при столкновении, автоматически отключаемой подаче топлива и центрального замка при авариях.. Конструкция ударопоглощающего кузова дополнена балками – усилителями, встроенными в двери автомобиля как защита от боковых ударов. Безопасность водителя обеспечивается складывающейся рулевой колонкой при авариях. Задние двери оснащены специальными замками, предотвращающими случайное открытие дверей. А также предусмотрена установка охранного противоугонного комплекса и иммобилайзера.
Экстерьер
Интерьер
| Кузов |
Cедан 5 мест |
|||
| Двигатель |
1.4 DOHC, бензиновый |
1.6 DOHC, CVVT |
1.5CRDI, дизельный, 16 клапанов |
|
| объем |
1399 |
1599 |
1493 |
|
| степень сжатия |
10.0:1 |
10.0:1 |
17.8:1 |
|
| максимальная мощность (л.с/об.мин.) |
125.4/4700 |
146/4500 |
235/1900 |
|
| Привод |
передний |
|||
| Коробка передач: | ||||
| механическая |
5-ст |
5-ст |
5-ст |
|
| автоматическая |
4-ст |
4-ст |
--- |
|
| Тормоза: |
Двухконтурные, диагональные, с совмещенными контурами |
|||
| передние |
10" диски (вентилируемого типа с плавающим супортом и сигнализацией износа тормозных колодок) |
|||
| задние |
8" - барабан (без ABS), 10" - диск (с ABS) |
|||
| вакуумный усилитель | диаметр |
10" |
||
| коэффициент усиления |
7:1 |
|||
| главный томрозной цилиндр | Тип (первичный/вторичный) |
CBS:AS/AS, ABS:AS/TC |
||
| Диаметр (см) |
22.22 |
|||
| Подвеска: | ||||
| передняя |
независимая Мак-Ферсон со стабилизатором |
|||
| задняя |
балка + торсион |
|||
| амортизаторы |
газовые |
|||
|
Рулевое управление: |
||||
| коэффициент рулевого усилия |
без гидроусилителя - 21.6, с гидроусилителем - 15.5 |
|||
| количество оборотов рулевого колеса |
без гидроусилителя - 4.3, с гидроусилителем - 3.1 |
|||
| минимальный радиус поворота, м |
без гидроусилителя - 4.98 (175-я резина), с гидроусилителем - 4.92(175-я резина)/5.05(185-я резина) |
|||
| Колеса |
175/70 R14 стальные (5J), 185/65 R14 стальные (5.5J) или литые (5.5J), 195/55 R15 литые (5.5J) только седан, 205/45 R16 литые (6.5J) только купе |
|||
| Расход топлива на 100 км.: | ||||
| смешаный цикл |
6.2/6.9 |
6.4/7.0 |
4.6 |
|
| трасса |
5.1/5.4 |
5.2/5.5 |
4.0 |
|
| городской цикл |
8.05/9.5 |
8.4/9.5 |
5.6 |
|
| Максимальная скорость (км/ч) |
177/168 |
190/176 |
--- |
|
| Разгон до 100 км (сек) |
12.3/14.5 |
10.2/12.0 |
11.5 |
|
| Тобливный бак (л) |
45 |
|||
| Размеры (мм) | ||||
| длина |
4280 седан |
|||
| ширина |
1695 |
|||
| высота |
1470 |
|||
| колесная база |
2500 |
|||
|
Объем багажника (л) |
155 |
|||
| Минимальный клиренс (мм) |
--- |
|||
| Вес автомобиля (кг) |
1166 |
1166 |
1238 |
|
| Тип |
Механическая |
Автомат |
|||||
| Объем двигателя |
1.4 (бензин) |
1.6 (бензин) |
1.5 (дизель) |
1.4 (бензин) |
1.6 (бензин) |
1.5 (дизель) |
|
| Коэффициент передачи | 1-я пер. |
3.615 |
3.615 |
3.615 |
2.846 |
2.846 |
2.919 |
| 2-я пер. |
2.053 |
2.053 |
1.962 |
1.581 |
1.581 |
1.551 |
|
| 3-я пер. |
1.370 |
1.370 |
1.257 |
1.000 |
1.000 |
1.000 |
|
| 4-я пер. |
1.031 |
1.031 |
0.905 |
0.685 |
0.685 |
0.713 |
|
| 5-я пер. |
0.837 |
0.837 |
0.702 |
- |
- |
- |
|
| Задняя |
3.583 |
3.583 |
3.583 |
2.176 |
2.176 |
2.480 |
|
|
Общий коэффициент передачи
|
4.056 |
4.056 |
3.706 |
4.041 |
4.041 |
3.333 |
|